考虑到旧的临时logo是直接沿用Key官方的logo衍生出来的,从根本上存在着一些问题,我们并非VA/Key官方,虽然目前暂时没有被找什么麻烦,但是长期考虑依然存在隐患。而世界上任何键子组织/社团,基本上都具备有独立于官方的民间粉丝专属的logo(如日本键子痛车组织“light colors”),出于这一根本原因,以及考虑到原来的logo是基于官方配色在一些活动场合缺乏自由度,我们决定在2021年1月25日换装首个正式宣传用logo。
新的logo在1月24日开工,由我担任设计,不过我的灵感和能力还是很有限的wwwww,因此不得不在一些地方进行舍取,各位大佬见谅。新的logo整体风格较为硬气,棱角比较多,比旧临时logo更扁平以在具备更大的对比度的时候比旧的更矮更长。并具备比旧临时logo更多更深刻的寓意。其中“KEY”的“K”,由一把塞斯纳172的钥匙和很多虚航都有采用的“飞翼”符号组成。钥匙符号自古以来就是KEY社粉丝“鍵っ子”最具象征性的标志,因此必须有此元素,在键子元素当中又带有飞友的特色。钥匙上有着七影蝶符号,这象征这把钥匙来自Key官方首架痛机“夏兜”号,意为关键联航因“夏兜”号而成立和发展至今。“Alliance”的两个“l”化为了有些残破的羽毛和棒球棍,羽毛在你键可以代表的东西很多,这里象征中国“Key作品航空二次创作”起源于《AIR》,含义为“翼人之羽”。至于棒球棍……懂的都懂(笑)。旧logo的“i”的海星符号保留,“a”融入了塞斯纳172的钥匙孔的元素,与K的钥匙对应,这是致敬键子痛车组织“light colors”的logo的设计(不过他们的是门钥匙孔)。“NCE”大写只是为了和“EY”对应,无特别寓意。Key官方logo的下划线化为了航迹云的符号,拖拽着航迹云的是DC-8-71的剪影(即AIR20周年痛机的载体机),“关键联航”位置保留,换成更有棱角的字体配合整体风格。虽然不算完美,但比旧的支持更多配色,和“light colors”的一样,更加灵活。
新的logo将替换掉B站现有所有专栏和部分我们有所进驻的可更改社区的旧logo,截止目前2021年1月25日,稻荷社区、Bilibili专栏与SINO FSX模拟飞行论坛已全部换装完成,不过现有视频片头和少数无法更改图片的社区(如百度贴吧)的旧logo将继续保留,新发的视频和涂装将使用新logo标注,但涂装制作方面仍使用Key官方logo作为关键联航的标准涂装,以致敬Key社作品。但制作者可以在标准涂装外的部分选装新logo,本logo将不会作为标准配置。
(下图为部分配色演示)
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