考虑到旧的临时logo是直接沿用Key官方的logo衍生出来的，从根本上存在着一些问题，我们并非VA/Key官方，虽然目前暂时没有被找什么麻烦，但是长期考虑依然存在隐患。而世界上任何键子组织/社团，基本上都具备有独立于官方的民间粉丝专属的logo（如日本键子痛车组织“light colors”），出于这一根本原因，以及考虑到原来的logo是基于官方配色在一些活动场合缺乏自由度，我们决定在2021年1月25日换装首个正式宣传用logo。
新的logo在1月24日开工，由我担任设计，不过我的灵感和能力还是很有限的wwwww，因此不得不在一些地方进行舍取，各位大佬见谅。新的logo整体风格较为硬气，棱角比较多，比旧临时logo更扁平以在具备更大的对比度的时候比旧的更矮更长。并具备比旧临时logo更多更深刻的寓意。其中“KEY”的“K”，由一把塞斯纳172的钥匙和很多虚航都有采用的“飞翼”符号组成。钥匙符号自古以来就是KEY社粉丝“鍵っ子”最具象征性的标志，因此必须有此元素，在键子元素当中又带有飞友的特色。钥匙上有着七影蝶符号，这象征这把钥匙来自Key官方首架痛机“夏兜”号，意为关键联航因“夏兜”号而成立和发展至今。“Alliance”的两个“l”化为了有些残破的羽毛和棒球棍，羽毛在你键可以代表的东西很多，这里象征中国“Key作品航空二次创作”起源于《AIR》，含义为“翼人之羽”。至于棒球棍……懂的都懂（笑）。旧logo的“i”的海星符号保留，“a”融入了塞斯纳172的钥匙孔的元素，与K的钥匙对应，这是致敬键子痛车组织“light colors”的logo的设计（不过他们的是门钥匙孔）。“NCE”大写只是为了和“EY”对应，无特别寓意。Key官方logo的下划线化为了航迹云的符号，拖拽着航迹云的是DC-8-71的剪影（即AIR20周年痛机的载体机），“关键联航”位置保留，换成更有棱角的字体配合整体风格。虽然不算完美，但比旧的支持更多配色，和“light colors”的一样，更加灵活。
新的logo将替换掉B站现有所有专栏和部分我们有所进驻的可更改社区的旧logo，截止目前2021年1月25日，稻荷社区、Bilibili专栏与SINO FSX模拟飞行论坛已全部换装完成，不过现有视频片头和少数无法更改图片的社区（如百度贴吧）的旧logo将继续保留，新发的视频和涂装将使用新logo标注，但涂装制作方面仍使用Key官方logo作为关键联航的标准涂装，以致敬Key社作品。但制作者可以在标准涂装外的部分选装新logo，本logo将不会作为标准配置。
（下图为部分配色演示）
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