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    【Key痛机系列】波音707-320B“乌鸦”GDM痛机/巡演专机涂装

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    • Angel Beats! -1st beat-
    • 文章更新于:2021年4月20日,原文: Link

      【本涂装由『空門技術製造場』制作,隶属Key作品跨平台联合机队『Key Alliance/关键联航』;基于平台《IL2:1946》,B.A.T. 4.1.2/JTW3模组整合,gio Boeing 707-320B(C-135 Pack V 1.24 beta)机模与来自Czechoslovak Skins的第三方模板制作】


      【=本专栏剧透警告=】

      『本涂装设计涉及部分Angel Beats!-1st Beat-久子支线剧透』

      『建议还未通关AB1st久子支线的键子、飞友与涂装作者朋友们离开本专栏,被剧透概不负责』


      【Key痛机系列】波音707-320B“乌鸦”GDM痛机/巡演专机涂装

      本机的【十字星模型】封绘, 本机虚拟注册号:AB-15147,『空技場』项目编号:ISK-058


        诸位键子、飞友与涂装作者们大家好,这里是死后世界战线佯攻部队航空勤务班的空门伊万。

        本期专栏将要介绍的是一架,基于SAS论坛模组作者——gio的C-135模组包里的波音707-320B制作的Girls Dead Moster主题痛机——“乌鸦(CROW)号。


        在2020年年末的时候,在『关键联航』合作不久的洛航同志提出了一个有趣的构想。他当时想为Girls Dead Moster做一架巡演专机涂装,这种做涂装的想法在此前的『关键联航』前所未有。这一构想基于Angel Beats!原作设定进行创作,相对其他痛机哪怕是寓意流/叙事型痛机而言,更加贴合原作设定的实用性。当时他提出的GDM巡演机选型思路大致如下(下文并不是当时的原话只是大意)

      考虑到GDM实际上是死后世界战线的佯攻部队,除了GDM乐队成员本身外,还有包括音响班,照明班,风扇操作班,随队应援组等等协助GDM演出,完成佯攻任务的SSS成员。此外还可以额外增加通讯班,后勤班以及由战线本部组成的护卫路障班。因此与一般的摇滚乐队(包括Key其他作品的乐队)相比,GDM(准确的说是SSS佯攻部队)的人员基数比较多,具备相对更强的独立演出能力,作中的舞台也是由这些成员搭建,舞台设备等等也是由SSS提供。所以GDM专机需要具备让这些随队成员乘坐,以及搭载完整的舞台组件与设备的能力。此外作为巡回演唱会专机,需要较长的航程,以前往较远的地区进行巡回演出;比较大的机身空间来改装,以提升成员的乘坐舒适性(虽然咱们只是做涂装而不是改机模内饰模型,这方面其实无能为力);较好的降噪性能,能让GDM乐队成员在机上调试乐器甚至进行排练。

          综上所述,要达到这些需求,也只使用陆基大型喷气式民航机了。最后他的这个构想在2021年年初在ISK-051项目上开始落实,不过鉴于各种原因,ISK-051目前还没完工,本文也不是讲它的,所以就略过吧(笑)。

        就我个人而言认为这个思路挺有趣的,做起来肯定很有意思,于是我也开始在今年年初构思自己的GDM专机。最后发现ApolloniusSun同志也在构思GDM主题痛机,所以我觉得干脆整合到一块搞一个跨平台同主题的涂装系列好了,最后就演变成了现在的“GDM JET”计划。

        “GDM JET”计划(写作GDM JET,读作Gldemo Jet/ガルデモ ジェット,译作加尔迪摩喷气机(大雾)是基于上文洛航的选型思路发展来的计划,本计划采用大型中/远程喷气式民航机进行痛机彩绘/常规彩绘创作,虚拟设定为GDM的巡演专机。

      【Key痛机系列】波音707-320B“乌鸦”GDM痛机/巡演专机涂装

        在这个计划在2021年4月12日正式确立后,这架涂装也在第二天,2021年4月13日以ISK-058的项目编号开工。


        最早我的想法是和X-Plane那边的同志一块做,但大家在4月和5月份都没什么空,Joey同志那边有空的时候在一块做类似本机的,另一支乐队的巡演机。XP方面似乎暂时没有人能接下这个坑,那么只能我自己在IL2这边想想办法了……作为用爱发电的大集合的BAT模组,最有代表性也是相对最好的大型民航机也只有gio的C-135整合包里的那个B707了,这个模组的问题可以说是堆积如山,不离谱的部分一根手指都数的过来,然而相对其他机而言,它是BAT里最好的了。再加上构思的时候我还没更新BAT到4.1.2,本身机身占用分辨率就不高,用1024显然不怎么行。所以想了想还是算了,至少现在还不是时候。


        直到,我看到下面这个视频——

      Link

      波音生产的第一架波音720飞机,注册号N7201U,最初打算交付给美联航,但被鲍比·谢尔曼和沃德·西尔维斯特用60万美元购入,并投入20万美元改装为一架豪华的,专供乐队使用的巡演专机,命名为“Star ship”。之后在该机1982年拆解前,曾有很多支乐队将其买下用于在北美进行巡回演出。当然,这还不是重点。

        重点是,“Star ship”的第一个付费用户,也是最主要的用户是齐柏林飞艇乐队(Led Zepplin),他们在1973年7月将其买下用于巡回演出。这就非常有意思了……通关了AB1st,久子支线的人都知道,久子的吉他手生涯就是从齐柏林飞艇的专辑开始的(虽然原文只说了“最酷的专辑”是齐柏林,但并没有明说齐柏林指的是这支著名的乐队还是这张专辑的名字,是不是就得问麻枝准了,考虑到麻哥的创作参考方式,多多少少应该是沾边的)。从这架“Star ship”中我找到了灵感,目光重新投向gio707。B720是基于B707-120发展来的型号,基本设计和B707差不太多,除了机身更短。因此选B707又被赋予了一点内涵寓意,当然根本原因还是没得选w,有B720就更好了。此时B.A.T.更新到了4.1.2,HD涂装插件可以运作了,因此在IL2:1946做高分辨率的涂装也成为现实,考虑到本身分辨率占用不足,毫不犹豫选了4096分辨率,本机也成为了IL2:1946方面机队第一架4096级的涂装。


        简单说说涂装设计吧,gio707的贴图问题远远不止是占用分辨率小那么简单,舷窗上方还会各种吞贴图,本来能连在一起的机底贴图非得设计成反的,导致制作体验极差,同时能用的设计也少。好在我的方案也不是很复杂的,这部分的问题可以靠对麻哥的厨力把它做出来!

        总体来说,本机是在“Star Ship”涂装的基础上,扩大舷窗部分以容纳GDM字符和角色痛贴,偏向传统而复古,完成度很低的基本架构。同时也是为了致敬GDM主音吉他手久子,她的摇滚之路的起点,“齐柏林”曾经乘坐过的巡演专机。配色方面采用了GDM手环/腿环的配色,整体灰色调,深灰打底,条纹部分用浅灰色。因为这个配色,看起来就像一架巨大的黑乌鸦,JT3D发动机的噪音也挺贴合乌鸦,再加上一代主唱岩泽雅美对乌鸦强烈共鸣,这架机就非常岩泽的命名为“乌鸦(CROW)”号!在这一基调上,平行铺设五位成员的角色介绍立绘的单色剪影——一代主唱岩泽,二代主唱由依,主音吉他久子,贝斯手关根,鼓手入江。因为用的是手环/腿环的配色,所以手环和腿环单独抠出来表示乐队成员的共同点。剪影痛以腰线条纹分割,避免影响机底(于是有腿环的成员也不得不裁掉了)。考虑到机身长度,角色间距拉长,原计划打算在间距之间加上角色名罗马音补全,但发现观感并不好,之后想到了用音频柱条来增加涂装饱满度。这些音频柱条,是在播放《Crow Song》时随意暂停后参考得来的,当然肯定是不准的,就图个寓意内涵(笑)。此外,腰线条纹还融入了AB痛机经典的心跳条纹元素,不过以牺牲了后半机身的机底条纹作为代价。垂尾部分保留了“Star Ship”的特色,但加了个前缘涂装。垂尾刷上死后世界战线标志,再加上一个闪电符号打底,这个闪电符号来自GDM的主要logo,算是把主要logo的元素加入进去。主翼就随便刷下,主翼下部继续保持“夏兜”号祖传涂装。此外,因为引擎贴图镜像,祖传“东风视艺”这次并没有刷上,而是刷成和机身底色一样的深灰色,虽然一般707不刷引擎,而且要刷应该也和机底一个色,刷和底色一样是为了保持整体色调。

        (插个题外话,在2021年4月16日傍晚,机身已经差不多搞定了,为了一些不怎么能提升效果的细节花精力去校对,搞得自己精疲力尽……就在这个时候,正好探机老师和Ritz老师梦幻联动!一起弹奏了一曲「 White with You - Piano Duet -」!行云流水一般的改编和演奏让我从对这玩意的疲劳中缓过来。二位老师的翻弹一直都是我做涂装的BGM之一,没想到现在又在关键时刻正好听到了,还是非常感谢二位老师这一场梦幻联动一般的演奏。)

      Link

        在4月16日晚已经基本定型,刷上了注册号AB-15147,这次注册号的含义比较简单,15所表达的是Angel Beats! -1st Beat-的发售年份2015年,147表达的是游戏版《Crow Song》的长度,1分47秒。以及刷在注册号下方的机名,『CROW』。

        作为“GDM JET”计划的一部分,本机有“GDM JET”机徽。这个logo我最早做的时候就强调通用化,以GDM字符为核心,加上五位成员的剪影,背景加入跑道元素作为航空相关元素,跑道号“21”象征这个计划在2021年开始。下部有比较抽象的机型正视图剪影,外圈上部写着“KEY ALLIANCE”,下部为“GDM主题彩绘机”。默认配色来自GDM的演唱会海报的背景,可以根据具体的涂装配色来更改配色,机型剪影与下方的文字来作为“GDM JET”计划涂装的个体机徽,就像下面这个,本机的机徽一样。

      【Key痛机系列】波音707-320B“乌鸦”GDM痛机/巡演专机涂装

        在刷上这个机徽后,这架看起来简单,但却相当费力的“GDM JET”计划第一架完工的涂装,在2021年4月17日凌晨,定型交付了。


        随后在4月17日下午的一系列准备工作后,“乌鸦”在次日,4月18日下午,即KSL online 2021 ~Kaginado~演唱会举办时,进行首次航线飞行。航线为大阪伊丹机场(ICAO:RJOO)-名古屋机场(ICAO:RJNA),航线本身并无特别含义,只是目前,JU87R京阪神1.0地图中,能从大阪伊丹出发飞到的最远的民航机场(准确的说是军民两用)也只有名古屋了。(什么?大阪伊丹现在不给起降三发以上的飞机?那是正常情况下,你看这死后世界战线人间派遣像是正常情况吗)除了出于距离VA本社最近的机场这一考虑外,大阪伊丹还挺适合摆一些在BAT/JTW看起来像那么回事的迫真民航场景,所以选在伊丹出发。顺便飞跃整个琵琶湖,然后走瑞穗降高近进。

      下面是这次首航的截图:

      引擎启动:

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      开启着陆灯,滑行至伊丹主跑道:

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      起飞,离港:

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      爬升至计划巡航高度5000m:

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      巡航:

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      下降高度:

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      近进与着陆名古屋:
      (顺便这次近进到一半时随机播放到了一番の宝物 Yui.ver,然后不小心摁到AI,差点被AI强行复飞,好在控制住继续近进,最后创造了玩Gio707以来最好的落地成绩……对很多大佬来说一次轻落地没什么,对我这个渣渣来说也算是个小小的成就了,大概也是,最珍贵的宝物的影响吧)

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      着陆后滑行:

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      停靠,到达名古屋,首航顺利结束:

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        以上,感谢各位朋友们阅读完这篇专栏。

        落地后正好KSL online 2021也结束了,注册Zaiko失败后我就与KSL 2021无缘了……至少这次飞行,让我这个2021年对Key和键子非常意义重大的一天里,留下了和其他同好截然不同的回忆吧。

      本机STAFF:

      涂装制作/测试/校对/执飞:空门伊万


      【IL2:1946方面机队】联航标准登记预览:

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